Ｆ１マチック用ポンプを・・・

リアグリルやテールレンズ外して作業開始

これが問題のポンプです（交換前）

オイルを抜きます

左・新　　右・旧　のポンプ

微妙に違う・・対策品か？

新しいポンプ取り付け

交換取り付け終了　ついでにリアグリルとテールランプを綺麗に・・・

先日、ギアが６Ｆに入ったまま　動かなくなったため（ニュートラルにもならない）

各部を調査してみると　Ｆ１マチックポンプのメインヒューズ（３０Ａ）が切れていたため

新しいヒューズに交換・・すると又パチンと切れる　テスターで計るとポンプの抵抗が～（涙）

ポンプのトラブルです　　この手のトラブル結構多いらしく　部品の在庫、国内に有でした・・・・が・・

き・・金額が～さ・３０万円オーバー(T_T)　　ブッタマゲ～

交換作業は、それほど難しくは、ないのですが　リアグリルやテールレンズ外したりと

時間は、かかります

交換を終え　オイルを注入　ポンプのエア抜きをし　いざ試運転へ～

すると・・・凄～くエンジンの調子が良い(^O^)／（勿論ギアの入りも）レスポンスも良い・・・

そ、そうでした・・先日　コンピューターのセットアップチューンを(^^♪