ランボルギーニ・ムルシエラゴ底面＾＾

 ムルシエラゴ様リフトアップです＾＾

エキゾーストのフィッティングの調整です

一度取り付けボルト類、緩めて調整中～

 ディアブロとほぼ同じです＾＾

 クワンタムサスペンションが・・フロントは、リフティング付ですね

 エンジンとミッションです

 カウンタックやディアブロと同じくリアには、サス、ショックが片側で２本ずつ(^^ゞ

フェラーリも、３６５ＢＢや５１２ＢＢ、テスタロッサ、ＴＲ、５１２Ｍまでは、
リアサスが２本ずつでした＾＾

ランボルギーニ・ムルシエラゴ（スペイン語でコウモリ）の下回りのチェックで～す
エキゾーストシステム回りをメインに(^^♪
ムルシからオイル潤滑システムがドライサンプになったため、エンジン搭載位置が
ディアブロと比べると５㎝下がってます＾＾ミッションも５Ｆから６Ｆになったため
ミッションケースが大きくなってますね
フレームは、ほぼ同じかな？
勿論、フラットな底面です（＾ｖ＾）　　　カッチョ良い～