サーキット走行

日曜日　大分のオートポリスサーキットにインポートカーミーティング イベントに参加してコースを走ってきましたよ 当日は、かなりの数の外車達が大集合＾＾ レース有り　スポーツラン有り　ファミリーラン有りで その中にＦ・Ｌ・Ｐスポーツランが今回から始まり 大分のショップから話が有り参加してきました 初めてサーキット走る方からベテランの方まで皆頑張ってました 凄い車も参加してて中には、４３０チャレンジカーやスクーデリアも ポルシェターボでレースランに参加の友達もタイムが上がったと 喜んでました　わたくしＦパズも３年ぶりにコースを走り大喜び＾＾ 又　ハマりそう

フェラーリＦ３５５用のディフューザーです。　

もともと最初から標準で付いてるパーツなのですが

今　流行のカーボンで作っていただき　

さっそく いろいろな業者さんが製作販売しているのですが　

どれも 純正パーツの型そのものでしたので　

ちょっと注文付けて 面をフラットにしてもらい深さもつけてもらいました

出来上がりを見て　納得　良い物ができました

価格も安くqualityもバッチリ　

ついでに燃料タンクキャップもカーボンで（綾織り）製作

安くで販売中です。

ランボルギーニ　ガヤルド　と　フェラーリ３６０モデナ　

リフトアップ して　裏側の点検中＾＾

こうして比べると　造りが全く違いますね！！　

当然ガヤルドは４WＤ だから　フロントデフ駆動用のドライブシャフトがあるし

モデナは　裏側にビッチリとカバーが有り下からエンジン見る のに　すべて取り外さないと・・・・ ついでにバンパーも外して　クラッチやF１マチックシステム　マフラー のチェックも　

やりだすときりがないので　ここら辺で・・・

※動画は先日行った　大分のオートポリス

１８日（日曜）大分のオートポリスでＳｕｐｅｒＧＴのレース

動画2枚目です。音注意！！

１８日（日曜）大分のオートポリスでＳｕｐｅｒＧＴのレース

動画を置いてみます！！

オートポリスサーキット

１８日（日曜）大分のオートポリスでＳｕｐｅｒＧＴのレースが有り お友達数人で観戦に＾＾

聞いたところによると、九州で開催されるのが今年で最後らしく

かなりの数の観客が入ってました（凄かった）

メインのＧＴレースカーも凄かったのですが サポート

レースのために海外からやってきたＧＴ３ＡＳＩＡの ランボルギーニやフェラーリにポルシェの軍団が・・・・・・ 凄いし　まだ市販車に近い形していてリアル

中嶋悟さんや

近藤マッチさん

などにもお会いでき　話もできたし やっぱりＧＴレースは、凄いですね～ 　

今年で最後だと思うと　残念・残念・残念！

フォーミュラーニッポン

　本日３０日　大分上津江村のオートポリス　サーキットで日本最高峰のレース　フォーミュラーニッポンの決勝レースがあり観戦してきました いや～凄い凄い＾０＾　

　音もＦ１に近くスピードも速い＾＾さすがフォーミュラー です　軽いシャーシに６００馬力オーバーですからね　

　今日のレースは、５４週約２５０キロの距離で争って　年間８戦おこなわれる中の７戦目でした。　

　 スタートする時なんか鳥肌もんでしたよ 今年のＦ１レース　鈴鹿サーキットも楽しみです～

芝刈り〜

午前中　涼しいうちに　庭の芝刈りやってみました

梅雨のあいだ　手入れできず　伸びすぎて　凄いことに　

2時間かけて何とか終了　汗だらだらに

午後からは、久しぶりにＫさんが　走られる事になり　数台でちょこっと　 ツーリングに　

天気も良く　交通量も少なくスムーズに・・・・

いやー気持ちよかった　　

しかし、これから暑い日が・・・

車には、つらい 季節がきましたね～

エンジン全開快調！！

ちょうど１ケ月だ～！　Ｆ３５５のエンジン出来上がって＾＾　 約１０００キロ走行し　ナラシ運転も終り　エンジンも軽やかに気持ち良く カンカン回り　絶好調＾＾　　しっかり９０００回転まわるようになり　 一まず大成功！　　 さ～次は、何しようかな？ ディアブロも無事、修理完了で　気になっていた音もしなくなり　一安心 　　　　　　　あ～良かった＾＾

嫁さんもニコニコ

ランボルギーニ　ムルシエラゴです　友達のボディショップでフルキット取り付け中　ただでさえ凄いのにどうなるのだろう？　塗料は、本国からお取り寄せしました 日曜日は、おめでたいパーティーが鹿児島の友達のレストランでありまして　行ってまいりました　集まったメンバーが凄い方ばかりで　集まった車も凄い凄い　　 店内に展示してあるフォーミュラに初めて座った嫁さんもニコニコでした しかも　マッチのチームの車だし あ～楽しい一日でした＾＾　　　　　しかし昼から飲む酒　キツ！

ウィング取付け

今日は、先日塗装した　白いウイングをＦ３４８ｔｂに取り付けました　
結構勇気いりますよ～フェラーリに穴開けるの　何だかんだで２～３時間！
無事に取り付け成功
やっぱ、カッコ良いっすね～　オーナーのＫ君も大喜び
が！！・・・・・そのあと突然・・・

ド、ドアが　中から開かなくなり　今度は、ドアの分解　あ！ワイヤー切れてる　　　　今日は、Ｋ様デーでした

ウィング

フェラーリ用のケーニッヒ　リヤウィングです、塗料を車体の色(白）で作ってもらい、昨日、塗装完了＾＾あとは、取り付け作業です

F３４８GTBオーナーのＫ君も喜んでました　早くウィング付けたフェラーリ！
見たいっす　頑張って取り付けよっと＾＾

エンジン

フェラーリのエンジンパーツが、そろってきたので　そろそろ組み付けに
入ります(ワクワク）　シリンダーライナーとピストンのクリアランスも測ってもらい　ピストンリンクも測定　良い感じでサイズ出てます

エンジンブロックにライナー圧入するのに結構な業があり　ジェットヒーターや、ドライアイスを使い　結構大変です

ヘッドのバルブも　全部バラバラに
一つ一つすり合わせし　シールやパッキン類も交換
組み上がるのが楽しみ～回ってちょうだい9000rｐｍ　

作りは、やはり素晴らしく綺麗です、エンジンも
部品代もやはり素晴らしく高いです

もとが高い車なので仕方がないか