日産リーフ

エンジンでは、ありません↑

左　急速充電用　右　通常充電用コンセント

エンジンに見えるが・・・違います

タコメーターの変わりにパワーメーターが・・・

給油？充電リッドオープナー・・・マークが・・・

電装品用に１２Ⅴバッテリーが

ラジエターの注水口（システムの冷却用）

こんな感じ・・・充電

電気自動車　日産リーフが音も無く工場に・・・

当然エンジンが無いので無音なのですが(^_^;)

初めて目の前にしてビックリ！！　造りが良い～外装も内装も素晴らしい～　　

せっかくなので運転させてもらいましたが　やっぱり室内も静か～

何だか　耳栓して新幹線に乗っているみたい・・・

充電は、ご家庭のコンセントに２００Ⅴの工事をしてそこに専用のコードを差し込み　

あとは、リーフの鼻先に・・・＾＾

一応ボンネットの中を覗くと・・・エ・エンジン？で・なく　インバーターユニットが・・・

しかも　ユニットが熱発生するためラジエターもありました～

知らない方がみるとエンジンと間違えるかも(~_~メ)　　

加速は、良いし　トルク感も凄いこれで、走行距離がもうちょっとあるとな～

今からの自動車は、こうなるのでしょうね～