2011年10月29日土曜日

355GTS 575マラネロ









355と575無事に引き渡し完了~^^

カン高いフェラーリサウンドを響かせ 工場を後に・・・・・

この瞬間、チット寂しい(^^ゞ ま、いつもの事なのですが・・・・・

バッテリー充電器

左がCTEKオリジナルで右がフェラーリマーク入り  ランボルギー二のバッテリィーチャジャー




F355充電中



ランボルギーニのバッテリー用充電器です

中身は、今、流行りのCTEK製なのですが ラベルには、ランボルの文字とマークが入り

車のマークがおそらく、ムルシエラゴ?みたいです(^^♪

収納袋にもランボの文字が~

この充電器、使い方も簡単だし 性能も良いし 安全!!

アタッチメントも3種類入ってて いい感じです

早速、フェラーリF355につないでみました(^_^;)

ちなみにフェラーリもこのタイプを使ってます

勿論、フェラーリのマーク入りで・・・(^^ゞ

2011年10月24日月曜日

革シートに文字入れを










モデナのシートにレタリングしてみました

ボディーカラーが黄色なので 文字も黄色で着色をしてみました

まず、塗装するところを綺麗に脱脂し 先に白で色を入れて そのあとに

黄色で着色を実施 文字の型をクリプトンデザインさんに作って頂き

それをもとに作業を 

良い感じに出来上がりました 革用の塗料を使っての作業なので

後でカパカパになって剥がれる事も無いので安心です

これ 良いかも(^^ゞ

2011年10月21日金曜日

348tb改

ケーニッヒタイプ リアウィング 結構効きますよ






Bio製サスペンションです

















k君のフェラーリ348です 今回、検査入院?です(^_^;)

このフェラーリ、以前スーパーカー&ドリームカーマガジン◎ロッソに登場した

事のある348でして 助手席にMJブロンディ(清水草一さん)を乗せて走った

348です・・・その時MJブロンディさんが これホントに348~て言うぐらい

軽く回るエンジンでして(結構エンジンをモディファイしたな~^^)ホント

355?と間違えるくらい・・・・エキゾーストノートもまるで355ですよ

久しぶりにステアリングを握りましたが 未だ健在でした 現オーナーの

k君が大事にしてくれてるのが解りますね

で、検査も無事終了~異常無しでした・・・・

引き取りに来たk君 カン高い音を残してカッ飛んで行きやした

2011年10月19日水曜日

575マラネロの・・・・































そろそろ575マラネロにも、フェラーリの弱点?コンソール類にベタベタが・・・・・

今回は、ハンドルコラムのベタベタが激しく キーでエンジン始動するたびに

黒い塗料が指に付くとの事・・・・・

早速、取り外し作業し 専用溶剤で塗料を剥ぎ落とします(シンナーでやるとプラスチックの

本体まで溶けてしまいます)その後、綺麗に脱指し黒の艶消し塗料で塗装します

微妙に色が違いますが、綺麗に仕上がりました(^O^)/

ボディーもセレブ宮崎さんでコーティングのメンテナンスしてもらいツルツルピカピカに!

しかしこのマラネロ、外観も凄いし!走りも・・・凄い~っす!

2011年10月17日月曜日

ルーフを同色に





























F355GTSの脱着式のルーフは、樹脂製で 色は、黒で 表面がザラザラしてます

そのルーフをボディーと同じ色にし、表面もツルツルとボディーと同じ肌に~とオーダーが、

オーナーさんのリクエストに応え作業を開始~

出来上がりは、表面ツルツルピカピカのボディー同色の黄色に(^O^)/